Dans les grandes lignes...
Lors de la réunion qui s'est tenue à l'Hôtel de Ville pour présenter le projet de pacification de la traversée de BOUSVAL, la chronologie détaillée en a été exposée.
Vous trouverez ci-dessous les notes qui ont été prises au vol par Gérard DUNEMANN, qui est certainement l'habitant qui s'est le plus démené ces dix dernières années pour améliorer la sécurité routière et la convivialité dans notre village.
Durée et phasage des travaux :
Les travaux commenceront le 5 mars 2018.
Le cahier des charges prévoit 80 jours ouvrables, hors chômage pour cause d’intempéries.
• 70 jours seront consacrés à la réalisation des travaux financés par la ville.
Le trafic sera maintenu, mais réglé par des feux.
• 10 jours seront ensuite nécessaires pour racler et poser l’asphalte.
Le trafic sera alors limité aux véhicules venant de Genappe et se dirigeant vers Court-St-Etienne.
Dans l’autre sens de circulation, l’itinéraire conseillé est celui de la RN25.
Les bus continueront à circuler, hormis la contrainte de déviation de 10 jours.
Les commerces et restaurants du centre resteront accessibles.
Zone concernée par l’intervention :
Depuis l’école Sainte-Marie jusqu’aux panneaux signalant les début et fin de l’agglomération vers Court-Saint-Etienne.
Quelques détails sur les travaux :
Ils commenceront par l’aménagement des trottoirs et se termineront par la pose de l’asphalte.
Des zones de parking de 2 mètres de large alterneront avec des espaces verts garnis de charme commun.
Il y aura environ 63 places de stationnement.
Les espaces de parking seront situés du côté impair des numéros de maison.
Les trottoirs partagés avec les cyclistes auront une largeur de 2,20 mètres.
Du côté des numéros de maison pairs, le trottoir s’inspire de ce qui existe déjà à hauteur des nouveaux lotissements.
La voirie réservée aux automobiles sera réduite : elle passera de 7 mètres actuellement à 6,40 mètres.
Près de l’entrée du village, en guise d’effet de porte, il y aura une chicane sur un plateau coloré et surélevé de 7 cm.
On y tracera également un passage pour piétons dans le prolongement de chemin d’accès au pré-Ravel et de l’arrêt de bus « Bousval Etang ».
La couche de roulement sera raclée sur 12 cm et remplacée par un asphalte permettant un gain de bruit de 3 décibels.
Deux plateaux seront créés : l’un à hauteur de la chicane, et le second à hauteur de la place de la Gare.
A ces endroits la voirie aura une autre teinte, tout comme il est prévu de colorier l’asphalte à hauteur du carrefour avec feux et de l’école Sainte- Marie.
Ces travaux seront également mis à profit pour installer un radar répressif contrôlant les vitesses dans les deux sens de circulation.
(sous réserve, à préciser selon les informations officielles qui devraient être accessibles sur le site de la VILLE DE GENAPPE).